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    分段式导轨的动态无线供电技术
    一套松下供电导轨应用于分段式导轨的导轨切换系统与位置检测系统,通过位置检测系统对车辆位置的精确检测,进而控制导轨切换系统
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    流水线不间断松下供电导轨
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  • 功率输送组件非接触式供电导轨议

    向在工厂中所使用的运送设备等移动设备以非接触的形式供应电力。松下非接触供电线的接线,只需通过嵌入连接件的一键式连接构造,大幅缩短施工时间并可以提前进行轨道布线,导体采用2重管构造,降低了高频电阻带来的损耗。

    2024/8/6
  • 一种新型导轨供电接头装置议

    目前,人们在架设各种照明装置时大都是将这些设备固定在支撑架上,然后再通过导线进行电连接,不仅布线复杂且很不美观,不能在支撑架的任意位置供电,结构较为复杂,组装和维修都十分的不便。为此我们推出一种导轨供电接头,包括导轨、套装在导轨上的导电接头和接线盒,导轨的顶端和侧面上开设有导槽,导槽内安装有导电条,导电接头包括接头座和接头盖,两者在顶部相互饺接,中部开设有左右贯通的导轨插孔,底部为导线穿孔并设有扣合结构,接线盒设置在接头座内,其底部设有弹簧,内部设有导电片,导电片折弯的一端穿过接线盒上表面的穿孔与导轨侧面上的导电条相接触,另一端与进入接线盒的导线连接,接头座在其顶部的内壁上设有与导轨顶端导电条相接触的弹性触点。具有结构简单、便于组装、拆卸和调整等优点,且导电性能更加稳定。

    2024/8/6
  • 非接触供电驱动移动体在轨道上移动议

    松下开发出了由轨道为移动体非接触供电的系统。整个系统不使用电线,而是配备摄像头和传感器来实现自由移动。即使使用几十公里的长轨道也能供电。该公司认为这种系统适合隧道及桥梁等基础设施监控和工业用途,将与工业设备厂商等合作,实现实用化。

    2024/8/6
行业动态行业动态
  • 流水线不间断松下供电导轨议

    据英国《每日邮报》9月19日报道,劳斯莱斯签署一项协议,将把英国数百列柴油列车改成混合动力火车,协议将在本世纪20年代生效。

    2024/8/6
  • 轨道类交通系统松下供电导轨议

    绝缘段、松下供电导轨及轨道类交通系统。绝缘段沿车辆的行驶方向延伸设置,在与车辆对置的接触面上,用于与车辆的受电弓接触的电车线缆彼此之间的连接,所述绝缘段的特征在于,具备:主面部,形成在沿电车线缆中的与受电弓接触的通电面的面上,具有与行驶方向正交的正交方向上的宽度大于受电弓的宽度的部分;及倾斜面部,设置在主面部的至少行驶方向的近侧的上下方向的两侧,以随着从行驶方向的近侧朝向远侧,逐渐靠近车辆的方式倾斜,且与主面部连接。

    2024/8/6
  • 电动车无线供电导轨议

    电动车无线供电导轨运行时,会出现多辆车集中在一段导轨取电的现象,即多负载工作模式。针对多负载模式下系统稳定性问题,本文重点分析了多负载系统中负载数量对系统稳定性的影响,得到了负载个数的边界条件;同时,针对多负载模式下大功率供电易引起线圈击穿的问题,提出了一种L型线圈结构和T型磁心结构,在保证功率传输的前提下,有效地降低了供电导轨的自感,确保了多负载系统的安全性。仿真和实验验证了理论分析的正确性。​

    2024/8/6
常见问题常见问题
  • 分段式导轨的动态无线供电技术议

    一套松下供电导轨应用于分段式导轨的导轨切换系统与位置检测系统,通过位置检测系统对车辆位置的精确检测,进而控制导轨切换系统实现对应导轨的切换,使基于分段式导轨的动态无线供电系统高效、安全的运行。​

    2024/8/6
  • 松下电轨集电臂(横向使用支撑材料)DH5249议

    集电臂30A60A100A通用。使用集电臂(横向使用)时,请安装在集电臂的底座上。

    2024/8/6
  • 国家低压电器产品质量监督检验中心成立议

     日前,国家质检总局和国家认监委联合发文,正式批准国家低压电器产品质量监督检验中心(浙江)成立。至此,我省正式成立的国家质检中心达28家,正在筹建的为15家。

    2017-01-19
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